Cara mengganti ban cadangan atau ban serep Toyota Raize – Daihatsu Rocky

Cara mengganti ban cadangan atau ban serep Toyota Raize – Daihatsu Rocky

Berikut ini kami informasikan bagaimana cara mengganti ban cadangan atau ban serep dari Toyota Raize atau Daihatsu Rocky.

Untuk informasi selengkapnya mengenai bagaimana cara mengganti ban cadangan atau ban serep dari Toyota Raize atau Daihatsu Rocky silahkan lihat tayangan video dibawah ini :

.

.

Setelah melihat tayangan video diatas selanjutnya kami mencoba untuk mendeskripsikan video diatas :

  • Ketika kita mengalami kebocoran pada ban usahakan tetap tenang dan pinggirkan kendaraan carilah bidang permukaan jalan yang datar hindari jalan menurun atau tanjakan
  • Tarik rem tangan atau handbreak
  • Toolkit dari Toyota Raize berupa dongkrak dan kunci roda berada dibawah jok penumpang depan, untuk dapat mengeluarkannya maka kita harus menarik ke depan sampai mentok lalu ambil toolkitnya melalui pintu baris ke dua
  • Keluarkan toolkitnya putar dongkraknya ke arah kanan sampai terlepas pada penjepit dongkraknya
  • Setelah kita keluarkan toolkitnya maka akan terlihat berupa dongkrak, kunci roda dan gagang pemutar dongkrak
  • Kemudian kita turunkan ban serepnya, putar pengunci ban serep nya ke arah kiri atau berlawanan arah dengan putaran jarum jam. Setelah pengunci ban serep nya terlepas langsung saja kita turunkan ban serepnya
  • Longgarkan semua baut – baut pada roda gunakan berat badan kita sebagai penambah daya hentakan
  • Tempatkan dongkrak nya pada posisi yang benar gunakan gagang pemutar dongkrak untuk memutar dongkraknya ke arah kanan atau sesuai dengan arah putaran jarum jam
  • Putar dongkrak secara perlahan sampai ban benar – benar sudah tinggi dan memudahkan kita untuk mengeluarkan ban yang bocornya
  • Setelah ketinggian ban dirasa sudah pas maka selanjutnya lepaskan seluruh baut – baut yang menempel pada roda
  • Setelah semua baut dilepas langsung saja kita turunkan ban yang bocor tadi dan gantikan posisinya pada ban serep yang sudah kita turunkan tadi
  • Tempatkan ban dan pasang semua baut – baut yang menempel pada roda
  • Turunkan dongkrak dengan cara memutar gagang dongkrak ke arah kiri atau berlawan arah dengan putaran jarum jam, putar secara perlahan sampai ban benar – benar turun dengan sempurna
  • Setelah roda turun menyentuh tanah kemudian pastikan kembali baut roda terkunci dengan sempurna
  • Tempatkan ban yang bocor tadi ke posisi ban serep, putar pengunci ban serep ke arah kanan atau sesuai dengan arah putaran jarum jam
  • simpan kembali toolkitnya ke posisi semula

.

.

.

.

.

.

.

.

.

 

%d bloggers like this: